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修造厂搞职工内部全员持股的时候,对大家认购汽修车间股份的最低份额有要求,并没有限制最高认购数量,只是规定了在认购期内先到先得,售完为止,所以徐冰雅及其委托人认购了汽修车间超过一半份额的股份,在程序上不没有问题。
冯同勤和小韩向我提出的问题是:明知汽车修理是个盈利能力很强的好项目,而且是以修造厂扩大生产规模的名义,向行政科租赁的经营场所,也是以修造厂的名义建设的,为什么要把大部分股东卖给职工,最终让副厂长徐冰雅个人得到了超过一半的股份,你自己成好第二大个人股东,而修造厂只占了百分之二十三的股份,失去了对汽修车间的控制权,这中间是否存在以权谋私,搞利益输送,损害国家利益的情况。
我以为自己被关到古城宾馆后,检察院的人啥都没干,一直在等着我自动滚蛋呢,敢情人家根本没闲着,在局矿纪委的配合下,继续深挖我的违法线索,而且有了新的发现。
冯同勤提的这些问题总算有些靠谱,应对不当会给徐冰雅和榆坪公司带来麻烦。
我又给自己点了根烟,打起精神,斟字酌句地回答。
汽修车间是去年春节期间筹建的,当时修造厂复产复工才一个多月,在经济上还没缓过劲来,正常生产所需的流动资金几乎全是借来的,其中就包括借郭民选的一万元,根本拿不出钱来上新项目。
为了筹措恢复生产必须的流动资金,我把自己能借钱的单位和个人几乎借遍了,实在没有能力再借到建设汽修车间的资金,也得不到来自上级单位的支持,所以我借鉴南方地区民营企业的做法,想以内部职工认购股份的形式,解决项目建设的资金问题,这种方式也是当时国家提倡和推广的。
修造厂长期经营不善,职工收入水平低,大家没有闲钱购买汽修车间的股票。
而且厂里以前搞过类似的集资活动,解决经营资金不足的困难,但后来并没有兑现对职工承诺的高额利息,挫伤了大家的积极性,所以厂里职工对募集股份的事情积极性不高,计划的资金募集数额远远没有完成。
在这种情况下,我动员说服了当时还是会计的徐冰雅,出资购买汽修车间无人认购的股份,帮助厂里弥补新项目建设的资金缺口。
至于我为什么要向徐冰雅,而不是向其他职工求助,是因为徐冰雅父母是做生意的,家里有钱,她是大家公认的“小富婆”
。
当时,我把全厂在册正式职工挨个扒拉了一遍,发现除了徐冰雅外,再没有谁能拿出这么大一笔钱。
我对冯同勤说,做生意哪有稳赚不赔的道理,汽修车间没有正式运营前,谁都不敢说这个项目没有赔本的可能,一定能挣大钱,徐冰雅不肯定,我也不能保证。
之所以用自己家里的全部积蓄,花了五千块钱认购汽修车间的股份,因为我是修造厂厂长,要以身作则,动员全厂职工做的事情,自己要起带头示范作用,这是我林子龙觉悟高的表现。
修造厂觉悟高的干部不止我一个,厂部的管理人员和各车间的主任,包括经济困难,需要老伴捡破烂贴补家用的副厂长孙建成在内,大部分都认购了比普通职工多好几倍的汽修车间股份。
难道我们这些人比普通职工多认购汽修车间的股票,是以权谋私,损害了国家和修造厂的集体利益吗?
冯同勤并不认可我的解释,冷笑着说:“你说是你说服徐冰雅拿钱买的汽修车间的股份,徐冰雅的说法是,她看好这个项目,刚好手里有闲钱,是自己主动买了职工认购后剩下的全部股份。
看来你们两人的关系真是非同一般,都在为对方着想,抢着把责任揽到自己身上,你能给我们解释解释这两种说法有什么不同吗?”
这个问题涉及自己和徐冰雅不为人知的关系,很敏感,而且我不知道徐冰雅具体给纪委和检察院的人是怎么说的,非常不好回答。
我低头想了会,本着少说为妙,言多必失的原则回答道:“徐冰雅怎么说的我不知道,我只保证自己说的是事实,随便你们怎么想。
我认为自己的说法和徐冰雅的回答没有本质上的区别,最终的结果是一样的,和以权谋私,搞利益输送的违法行为不搭边”
冯同勤说,最终的结论得由检察院做,你承认不承认对案件性质的认定没啥影响,就算没有你的口供,我们照样能给你定罪。
这次提审中,冯同勤和小韩对我穷追猛打的第二个问题是,为什么要把发展势头良好,盈利能力很强的汽修车间,从修造厂独立出去,把修造厂派到车间的管理人员和技术工人全撤了回来,把车间交给徐冰雅姐弟经营?
这个问题比较复杂,牵涉的人很多,尤其是涉及到自己老领导杨树林的隐私。
考虑了几分钟,我决定不能说具体原因,应该以结果为导向,说明自己这么做合情合理,没有违反任何法律法规的规定。
当时盯上榆树坪地区汽修市场这块蛋糕的,除了我之外,还有榆树坪派出所联防队队长,当地最大的私人饭店“岭南饭庄”
的老板张三庆。
只不过张三庆晚了一步,被我借助修理厂有人有设备的便利条件,和国营企业自身的先天优势,抢占了先机。
失去商机的张三庆不甘心失败,当时用了各种手段,想把刚营业的汽修车间收入自己囊中,借助联防队协助警察维护小煤窑治安的权力,垄断榆树坪地区拉煤车辆的维修,攫取高额利润。
虽然当地的汽车修理市场是个缺口,但拉煤车的数量总共只有那么多,短期内不会增加。
这是个存量市场,没有增量的可能,容不下两个服务对象完全重叠的竞争对手。
汽修车间戴着国营企业的帽子,容易得到拉煤车车主和司机的认可,身为私营业主的张三庆自知重建一个汽车修理厂,无法在和抢了先机的汽修车间的竞争中占到便宜,所以下定如果不能把汽修车间据为己有,就不惜代价把它搅和黄了的决心。
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