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一夜之间,过气的中泰汽车再一次火爆了互联网和汽车圈。
而且这一回不再是过去因为皮尺部的山寨豪车而黑红被人吐槽,而是因为老车主们能免费享受终身维保的服务,让二手的中泰车在车市里变得异常抢手起来。
甚至连中泰的那批老车主们都因为峰哥发的天降福利,让自己的生活多了几分不同的色彩。
过去开辆SR9出门,天天被别的车主用鄙夷的目光打量。
什么‘开车开中泰,全村我最帅’的嘲讽段子更是被传了好几年。
现在倒好,只要是开着中泰神车的,无论走到哪都会被同行碰到的其他品牌车主们竖起个大拇哥,隔空点个赞。
因为这些中泰老车,在享受到终身维保福利后,就已经不再是一辆普通家用车那么简单。
二手车市场里的爆炒,让它们变成了一台汽车界正儿八经的理财产品!
甚至还有中泰老车主在拍摄中泰4S店周末火爆场景的视频评论区里,给不明觉厉的吃瓜网友们算了一笔账。
“假设你能把这台中泰SR9开十几年,每年4S店帮你省下的几千、上万块维修保养费,够重新再买一辆这台车的(计算机)”
“只要车子不开到报废,劳资就一直开下去!
(顶)”
“报废?都终身免费维修保养了,还报废什么?拉到报废厂里的中泰老车都得给你抢救回来(笑尿)”
“以后的中泰的车才是真正的一车传三代,人走车还在!
什么日系保值神话都靠边站(乐)”
互联网上炸开了锅。
那些中泰老车主们更是在汽车之家的论坛里晒着自己的近期‘扬眉吐气’的亲身遭遇。
眼下疫情来临后,小老百姓都牢牢捂着自己的钱袋子,打算过一过紧日子,这省钱过日子的风气很快就蔓延开来。
毕竟这年头地主家都没有余粮!
但是车子的养护费用,是生活当中注定绕不开的一笔不小的支出。
不开车,上班工作、接送子女上学、出门跑业务怎么办?
所以中泰的老车主们,因为峰哥的福利发放而给家庭节省了一笔不菲的开支后,一下就成了朋友圈里同样有车一族的热议对象。
大家都是开车的,凭啥你只用加油和买保险,别的费用都不用操心了?
这样心理落差一来,中泰这个Z字车标牌子可就真成了车圈里的另一种‘神话’了。
而陈峰这边,在结束完精心造势的签约大会后。
趁着周末加班,开始对现有的中泰汽车组织构架进行了重新洗牌。
花了700亿打包买下的这家破产车企,不揉搓成自己喜欢的样子怎么能行?
先把老一批的中泰管理层,除了创始人殷建仁保留总经理位置之外,只要不涉及的技术研发管理层的通通换血。
大刀阔斧之下,把过去大车企里面的官僚主义老毛病通通改正,还在内部设立了监察举报渠道。
之后在针对未来中泰汽车的技术研发讨论会上,陈峰又当场拍板,砍掉中泰汽车过去的传统燃油车技术路线。
随后又宣布接下来每年,母公司将为中泰汽车注入300亿的研发预算,成立‘中泰汽车研究院’面向全球高薪招聘汽车行业的研发工程师。
其中涉及汽车外观、内饰、电动发动机、三电系统、车载系统、辅助驾驶等各项功能的研发。
一听到300亿这个研发经费数目,殷建仁和几个中泰的老技术顾问都乐疯了!
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